Diferentes tipos de asfalto

Dice Crespo (2010) que la mayor parte de los asfaltos que se emplean hoy en  día vienen de la refinación de petróleo produciendo una gran variedad de tipos ya sean sólidos, duro y quebradizo, hasta los fluidos casi líquidos como el agua.

Cuadro 1.1 Productos asfálticos obtenidos por destilación del petróleo.

Aceites volátiles
Aceites de volatilización lenta	Aceites de volatilización lenta
Aceite no volátil	Aceite no volátil	Aceite no volátil
Asfalto duro	Asfalto duro	Asfalto duro	Asfalto duro

Petróleo crudo      Aceite residual asfáltico   Cemento asfáltico     Asfalto duro

Fuente: Crespo villalaz, Vías de Comunicación,  (2010).

Cuadro 1.2 Tipos de producción asfálticos líquidos.

Aceites de volatilización lenta	kerosina	Gasolina	Agua Emulsor
Cemento asfáltico	Cemento asfáltico	Cemento asfáltico	Cemento asfáltico
Asfalto fraguado lento	Asfalto fraguado medio	Asfalto fraguado rápido	Emulsión asfáltica

Fuente: Crespo villalaz, Vías de Comunicación,  (2010).

Hay otros tipos diferentes aparte de los mencionados anteriormente:

1.     Asfalto natural: se ha obtenido por un proceso natural de evaporación  o destilación que se forma cuando el petróleo sube a la superficie terrestre mediante grietas.

2.     Asfalto de lago: ubicados en depósitos superficiales en depresiones de la tierra.

3.     Roca asfáltica: es una roca porosa (arenisca o caliza) natural con grado de  impregnación asfáltica.

4.     Gilsonita: asfalto natural duro y quebradizo en  rocas agrietadas.

5.     Asfalto refinado con vapor: refinado en presencia del vapor mediante el proceso de destilación.

6.     Asfalto oxidado o soplado: este se le han modificado alguna característica natural, inyectándole aire a temperatura elevada durante la destilación, para algún uso especial como; revestimiento de tubos, membranas envolventes y aplicaciones hidráulicas.

7.     Asfalto refinado: es cualquier asfalto sometido a proceso de refinación.

8.     Cemento asfáltico: es refinado por destilación al vapor de residuos más pesados del proceso de fraccionación continuando la destilación para obtener la penetración deseada.

9.     Asfalto pulverizado: asfalto duro o sólido es molido para reducirlo a polvo.

10.                        Mastique asfáltico: cemento asfáltico y material mineral que al calentarse se vuelve en masa espesa, de lenta fluidez que puede variarse  y compactarse para obtener una superficie lisa.

Fernández (1983) Dice que los betunes y asfaltos naturales se han formado en la naturaleza por un fenómeno de migración de determinados petróleos naturales hacia la superficie terrestre, a través de fisuras y rocas porosas, seguido y combinado con una vitalización de sus componentes más ligeros y la consiguiente concentración de los componentes asfálticos ya existentes en el mismo, que de esta forma se encuentran normalmente mezclados con mayor o menor proporción de materia mineral.